在土木工程AI论文初稿中,应力分析章节常出现看似流畅但无法验证的内容。我们实验室在审查某AI生成的桥梁应力分析论文时,发现其声称“采用有限元法计算了主梁在活载作用下的最大应力为215.6 MPa”,但未提供材料参数、边界条件或荷载组合细节。为此,我们提出五层审查框架:事实层、引用层、方法层、推理层和格式层。
事实层要求验证所有数值结果的可复现性。例如,若论文给出应力值,需确认其是否基于标准规范(如《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015)。引用层检查参考文献是否真实存在且相关。方法层评估分析方法的适用性,如线弹性分析是否适用于塑性区域。推理层确保逻辑链条完整,例如从荷载到应力的推导是否合理。格式层检查单位、符号和图表是否符合学术规范。
我们测试了某AI工具生成的应力分析章节,发现其引用了一篇不存在的文献“Smith et al. (2020)”,且应力计算公式中误用了$\sigma = \frac{M}{I}$(应为$\sigma = \frac{My}{I}$)。这类错误在AI初稿中很常见,需通过五层审查逐一排除。